製品区分:鉄道模型
タイプ:Nゲージ
製品番号:kt10-1723
コメント:(N)M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
【主な特長】
M250系の第2~第3編成を製品化
前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン
従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現
車体ナンバー、車体表記類は印刷済
中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現
車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現
避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現
ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現
中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備
基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用
タイプ:Nゲージ
製品番号:kt10-1723
コメント:(N)M250系 スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。
◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系 スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
【主な特長】
M250系の第2~第3編成を製品化
前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン
従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現
車体ナンバー、車体表記類は印刷済
中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現
車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現
避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現
ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現
中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備
基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用
- 大阪江坂店 営業日カレンダー CALENDAR -
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| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
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* 赤字は休業日です。
2025/12/28:年末年始休み
2025/12/29:年末年始休み
2025/12/30:年末年始休み
2025/12/31:年末年始休み
2025/12/28:年末年始休み
2025/12/29:年末年始休み
2025/12/30:年末年始休み
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